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高速动车中国高速铁路概况
您提到的“gxxxx次列车”的速度问题，需要具体到某一型号的列车以及其运行的线路情况。由于您没有提供具体的列车型号和线路信息，但我可以为您提供一些关于中国高速铁路列车（通常以“G”字头代表高速动车组）的一般信息，帮助您了解这类列车的速度概况。
高铁和动车的主要区别在于运行方式、速度、停靠站点和车厢设施等方面。运行方式 高铁，全称为高速铁路，是一种***用专门的高速列车，运行在专门修建的高速铁路轨道上的交通模式。而动车，全称为动车组列车，其运行既可以在专门的高速铁路上，也可以在普通铁路上。速度 高铁的运行速度通常要比动车快。
第二类层面是指新建的时速达到300至350公里/小时的线路。在这部分线路上运行的，时速达到300公里/小时及以上的列车被称为“高速动车组（G车）”，而最高速度可达300公里/小时的D车也在此范围内。请注意，对于高速铁路的定义，应区分既有线改造和新建高速线路两种情况，并注意时速要求的差异。
高铁作为现代化交通工具的代表，其速度的设定和调整是一个涉及多方面因素的复杂过程。
技术装备的现代化同步推进，中国成功引进并消化吸收了时速200公里以上的动车组技术，实现了自主研发，并在成本控制上达到国产化目标。2008年6月，国产“和谐号”CRH3型动车组创造了时速393公里的世界纪录，显示了中国高铁技术的先进性。
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