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k507客运列车途经哪些火车站
1、K507客运列车途经的火车站包括：北京西站、高碑店站、保定站、石家庄站、邢台站、沙河市站、邯郸站、鹤壁站、郑州站、洛阳站、三门峡站、渭南站、安康站、达州站、渠县站、广安站、重庆西站等。K507次列车从北京西站出发，这是它的始发站，随后会经过河北、河南、陕西等多个省份。
2、**北京西站**：作为K507次列车的起点站，位于中国首都北京市，是中国铁路的重要枢纽之一。该站拥有庞大的客流量和先进的设施，为旅客提供便捷的出行服务。 **涿州站**：位于河北省涿州市，是京广铁路上的一个重要站点。涿州站历史悠久，见证了中国铁路的发展与变迁。
3、K507次列车从北京西站出发，经过的站点包括**保定站、石家庄站、邢台站等**，最终到达贵阳站。下面详细探讨K507次列车的经过站点、列车服务和设施、以及乘坐体验等： **列车经过站点**：据携程火车票信息，K507次火车从北京西到贵阳共经过11个停靠站，有着详细的到站、发车及停车时间说明。
k507次列车停运原因
1、k507次列车因运输组织调整停运。k507次列车是一趟由北京西开往贵阳的快速空调列车。该次列车由于运输组织调整停运，已于2022年3月初恢复正常。
2、由于连续的强降雨，山体出现了严重的滑坡现象，大量的泥土和石块随着雨水涌进了隧道，将铁路线路掩埋。这一突发情况导致了K507次列车的机车和紧跟其后的第一位车辆，即行李车，不幸脱线。***的是，由于预警及时，列车上的乘客和工作人员都提前得到了疏散，因此并未造成任何人员伤亡。
3、北京西站官方微博消息，受天气影响，7月20日北京西站22趟列车停运：K5***次、K1163次、K507次、K817次、K117次、K267次、G55次、G429次、G871次、G57次、G659次、T9次、Z151次、Z129次、G673次、G349次、G663次、G665次、G669次、G563次、G679次、G59次。
k507是不是绿皮车
1、是。根据查询国家铁路局***得知，K507次列车是中国铁路运行于首都北京至贵州省会贵阳之间的绿皮火车，自2007年10月1日起开行，由成都铁路局贵阳客运段负责客运任务，是渝贵铁路的首班进京列车。
2、K507次从重庆西站到贵阳站的列车是有空调。
3、绿皮火车定义：现在我国的普速列车全部刷绿色，全部都是绿皮车，不过现在的绿皮车环境已大幅改善，速度也有所提升。北京西站出发的绿皮火车：T9次列车：从北京西站开往重庆西站，15：05发车，运行时间25小时7分钟，全程2073公里。
4、貌似K507目前也比较好买票，可能是复用票，提前太久反而没票，建议日照乘车前一两天购买异地票，买新乡到贵阳的最好，买不到也可以考虑买郑州到贵阳卧铺，同时买张K507新乡到贵阳硬座。
5、郑州到重庆坐火车有三条线路，乘坐K507会经过洛阳、三门峡、西安、安康、达州、广安，乘坐T9会经过洛阳、南阳、襄阳、十堰、安康、达州、广安，乘坐Z3会经过驻马店、武汉、宜昌、恩施，乘坐Z95会经过驻马店、武汉宜昌、恩施、万州、达州、广安，以后走郑渝高铁经过南阳、襄阳、万州。
k507火车软卧有门嘛
1、K507火车软卧有门。以下是关于K507火车软卧有门的详细解提供私密空间：K507火车软卧车厢的设计包括多个独立的包间，每个包间都配备了一扇门，这扇门可以完全关闭，为旅客提供一个相对封闭和私密的空间。隔音和隔光功能：软卧车厢的门具有隔音和隔光的效果。
2、K507火车软卧有门。软卧是火车上的一个高级别车厢，旨在为旅客提供更为舒适和私密的乘车环境。以下是对火车软卧有门的一些详细 首先，火车软卧车厢的设计通常包括多个独立的包间，每个包间都有一扇门。这扇门可以完全关闭，为旅客提供一个相对封闭的空间，有助于保护旅客的隐私和安全。
3、k507火车软卧没有门。软卧是指火车上的软卧铺位，通常分为上、中、下三层，每层都有一个可拉上的窗帘，但是并没有门。软卧车厢内的座位和铺位之间是有一定的隔断和隐私保护的，但是并没有实质的门来分隔空间。
4、-9硬座，10餐车，11软卧，12-17硬卧。
5、根据12306***查询信息显示，现在（7月19日）从达州有3趟普速直达列车开往贵阳，没有高铁动车。这3趟车车次时刻表如下：1，k1033次列车，02：30从达州站出发，09：31到达目的地贵阳站，运行历时7小时1分钟，硬座票价81元，硬卧票价144元，软卧票价222元。途中经停2站，分别是重庆西，遵义。
6、该地区火车高级软卧车次如下：T238次，从重庆西站开往昆山，途经旬阳、西安、洛阳等地，全程约28小时。K507次，从重庆北站开往北京西，途经宜昌、武汉、郑州等地，全程约31小时。K689次，从重庆北站开往上海南，途经南充、成都、乐山等地，全程约35小时。
k507列车07车厢座位分布
k507列车的07车厢中，座位的分布有着特定的规律。具体来说，尾数为0、9的座位均靠窗，这意味着乘客可以选择这些位置享受窗外的风景。这样的座位安排不仅方便了喜欢安静阅读或休息的乘客，也满足了想要欣赏沿途风景的乘客需求。
k507列车07车厢定员118人 具体参考下图，若未显示，请刷新。
K507次列车16号车厢的06号和07号座位不是两人座。这趟K507次火车16号车厢定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
k507次列车途经哪些站
1、**鹤壁站**：河南省鹤壁市的主要火车站，是连接华北和华中地区的重要通道。 **新乡站**：河南省新乡市的主要火车站，位于河南省北部，是连接郑州和安阳的重要交通节点。1 **郑州站**：河南省省会郑州市的主要火车站，是中国铁路网的重要枢纽之一。
2、K507客运列车途经的火车站包括：北京西站、高碑店站、保定站、石家庄站、邢台站、沙河市站、邯郸站、鹤壁站、郑州站、洛阳站、三门峡站、渭南站、安康站、达州站、渠县站、广安站、重庆西站等。K507次列车从北京西站出发，这是它的始发站，随后会经过河北、河南、陕西等多个省份。
3、k507次列车经过的站点有北京西站、涿州站、高碑店站、徐水站、保定站、石家庄站、邢台站、沙河市站、邯郸站、鹤壁站、郑州站、洛阳站、三门峡站、孟塬站、安康站、达州站、渠县站、广安站、重庆西站、遵义站、贵阳站。
4、**北京西站**：作为K507次列车的起点站，位于中国首都北京市，是中国铁路的重要枢纽之一。该站拥有庞大的客流量和先进的设施，为旅客提供便捷的出行服务。 **涿州站**：位于河北省涿州市，是京广铁路上的一个重要站点。涿州站历史悠久，见证了中国铁路的发展与变迁。
5、火车K507次列车是一趟从北京西站开往贵阳站的快速旅客列车。这趟列车从北京西站出发的时间为早上07：12，经过约31小时14分钟的旅程后，于次日14：26抵达贵阳站。在途经站点方面，K507次列车总共有21个停靠站（也有说法认为是22个，但具体数量可能因不同来源或时间略有差异）。
6、K507次列车的运行信息如下： 从起点站北京西出发，途经保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、新乡、郑州、巩义、偃师、关林、汝州、平顶山西、南召、南阳、邓州、襄阳、武当山、十堰、安康、万源、宣汉、达州、渠县、广安、重庆北、桐梓、遵义、息烽，最终到达贵阳。
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